鈦管生產(chǎn)線PK不銹鋼管生產(chǎn)線 鈦管的應(yīng)用和工作原理

鈦管生產(chǎn)線PK不銹鋼管生產(chǎn)線   鈦管的應(yīng)用和工作原理

鈦管生產(chǎn)線和不銹鋼管生產(chǎn)線的區(qū)別主要是因?yàn)殁伣饘龠@種材質(zhì)的特殊性造成的。

鈦金屬的主要區(qū)別：

1、材質(zhì)性能

(1)比強(qiáng)度高，一般工業(yè)鈦管的比強(qiáng)度(強(qiáng)度與重量比)在金屬結(jié)構(gòu)材料當(dāng)中是非常高的,強(qiáng)度和鐵板相當(dāng),但重量?jī)H是鐵管的57%;

(2)耐熱耐低溫性能強(qiáng)，在500℃的大氣中還會(huì)保持良好的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性。并且有良好的耐低溫性能,即使在-250℃的超低溫下,它有較高的沖擊強(qiáng)度,可耐高壓抗震動(dòng);

(3)析氯電位低，過電位小，在2000A/m2電流密度下氯氣放電電位不大于1.12V,過電位小于20mv;

(4)極化率小于30mv/10單位電流密度;

(5)強(qiáng)化壽命長(zhǎng)0.5NH2SO4，1A/cm2電流密度,壽命大于1500分鐘;

(6)另一顯著特點(diǎn)是耐腐蝕性強(qiáng),由于它對(duì)氧的親合力很大大,能在其表面上生成一層致密的氧化膜,可保護(hù)鈦不

受介質(zhì)腐蝕，具有很好的穩(wěn)定性,比現(xiàn)有的不銹鋼和其它的有色金屬的耐腐蝕性都好。

2、運(yùn)用領(lǐng)域

應(yīng)用的范圍以及領(lǐng)域十分的廣泛,目前工業(yè)鈦管不僅在航天、航空工業(yè)中有著十分重要的應(yīng)用,而且已經(jīng)在化工、石油、輕工、發(fā)電等許多工業(yè)部門中廣泛應(yīng)用。伴隨著我國(guó)設(shè)備制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，鈦設(shè)備以及材料的應(yīng)用領(lǐng)

域?qū)?huì)不斷拓廣。

3、價(jià)格

鈦管價(jià)格至少是不銹鋼管價(jià)格的15倍以上。

4、質(zhì)量要求

鈦管必須經(jīng)過光亮固溶處理，而且對(duì)管材的精度要求和焊縫質(zhì)量要求都高于不銹鋼管。

綜合鈦管的這些特殊性，所以鈦管生產(chǎn)線和不銹鋼管生產(chǎn)線的區(qū)別：

1、生產(chǎn)線排布不同，加工精度要求高；

2、鈦管模具設(shè)計(jì)原理和不銹鋼管模具完全不同,模具所使用的材質(zhì)也不同；

3、鈦鋼材質(zhì)特殊，所以與不銹鋼的焊接特性不同，必須采用特殊的焊接方法才能保證焊縫的質(zhì)量；

4、鈦管生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高，確保鈦管生產(chǎn)的成品率降低，減少人為操作帶來的失誤；

5、鈦管生產(chǎn)線需要在線檢測(cè)系統(tǒng)和故障報(bào)警系統(tǒng)。

鈦管在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用

　　1.鈦管在軍工方面的應(yīng)用

　　一艘臺(tái)風(fēng)級(jí)核潛艇，鈦管在軍事工業(yè)方面有著十分廣闊的用途。核動(dòng)力潛艇、水翼艇、迫擊炮身管、反坦克導(dǎo)彈、導(dǎo)彈發(fā)射器、坦克防護(hù)板、防彈背心等大量用鈦管。據(jù)資料介紹，用鈦管量高達(dá)9000噸，由此可見軍工對(duì)鈦管材的需求巨大。

　　2.鈦管在航天航空方面的應(yīng)用

　　民用飛機(jī)用鈦管量約占構(gòu)架重量的2025%此外戰(zhàn)略火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、宇宙飛船（如神舟五號(hào)、神舟六號(hào)）人造衛(wèi)星天線等也大量用鈦管。 鈦管廣泛用于航空工業(yè)。

　　3.鈦管在海洋產(chǎn)業(yè)方面的應(yīng)用

　　鈦管具有其他金屬資料無法比較的耐蝕性能，海水中特別是耐受海水的高速?zèng)_刷腐蝕。目前，美國(guó)、日本、法國(guó)等國(guó)家都已研制出各種先進(jìn)的鈦管制深潛器、潛艇、海底實(shí)驗(yàn)室裝置來進(jìn)行海洋研究。此外沿海電站、海上采油設(shè)備、海水淡化、海洋化工生產(chǎn)、海水養(yǎng)殖業(yè)等都廣泛采用鈦管制設(shè)備和裝置。

　　4.化工方面的應(yīng)用

　　設(shè)備種類已從小型、單一化發(fā)展到大型、多樣化。據(jù)化工部門預(yù)計(jì)，目前鈦管設(shè)備的應(yīng)用已從最初的純堿與燒堿工業(yè)”擴(kuò)展到整個(gè)化工行業(yè)?；ば袠I(yè)的年用鈦管量將超過1500噸。二十世紀(jì)7080年代以后，國(guó)真空制鹽企業(yè)逐步開始采用鈦管金屬資料制造設(shè)備，結(jié)果設(shè)備腐蝕情況大大改觀。

　　5.石油精煉中的應(yīng)用

　　石油加工產(chǎn)品與冷卻水中的硫化物、氯化物和其他腐蝕劑，石油精煉過程中對(duì)煉油裝置特別是低溫輕油部位的常減壓塔頂冷凝設(shè)備的腐蝕性嚴(yán)重，設(shè)備腐蝕問題已經(jīng)成為困擾煉油工業(yè)的突出問題之一。近年來美國(guó)、日本等國(guó)將鈦管制設(shè)備引入到這些高腐蝕的環(huán)節(jié)，取得了很好的效果。

　　6.汽車工業(yè)方面的應(yīng)用

　　鈦管在賽車上的應(yīng)用已有許多年的歷史，鈦管的輕質(zhì)、高強(qiáng)度等性能早已被汽車制造商所關(guān)注。目前賽車幾乎都使用了鈦管材，日本汽車用鈦管已超過600噸，隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車用鈦管還在快速增加。

　　7.醫(yī)學(xué)中的應(yīng)用

　　人體內(nèi)植入金屬是十分罕見的外科手術(shù)， 隨著醫(yī)療技術(shù)的提高。由于鈦管金屬具有與人體組織排異反應(yīng)弱，目前被廣泛于人工骨骼、人工關(guān)節(jié)、人造牙等人體植入物方面得到廣泛的應(yīng)用。此外，鈦管在制藥機(jī)械、醫(yī)療器械方面的應(yīng)用也得到進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，未來需求不可低估。